遠(yuǎn)東航空股份有限公司是一家總部位于中國臺(tái)灣臺(tái)北市松山區(qū)的航空公司，由胡侗清于1957年6月5日創(chuàng)立。

1962年起開辟臺(tái)北—高雄定期航線。遠(yuǎn)東航空創(chuàng)立初期服務(wù)范廣泛，除經(jīng)營客運(yùn)、貨運(yùn)包機(jī)服務(wù)外，承攬通用 航空業(yè)務(wù)外，還接受委托維護(hù)飛機(jī)業(yè)務(wù)，并在1970年代成為經(jīng)營臺(tái)灣島內(nèi)航線的龍頭企業(yè)。2008年6月3日，由于未如期完成要求的改善事項(xiàng)，民航局報(bào)請(qǐng)交通部收回遠(yuǎn)航所有的國內(nèi)航權(quán) ；2008年6月17日，民航局暫時(shí)收回遠(yuǎn)航的國際航權(quán)，最終不堪重負(fù)而結(jié)業(yè)。遠(yuǎn)航暫停營業(yè)后，金門縣縣營企業(yè)金門酒廠實(shí)業(yè)在董事長雷倩的主導(dǎo)下，曾計(jì)劃投入新臺(tái)幣22億元買下遠(yuǎn)航40%股權(quán)以取得經(jīng)營權(quán)，但遭金門縣議會(huì)否決而作罷。以旅游為事業(yè)核心的六福開發(fā)也有意接手遠(yuǎn)航，但只愿部分承接，不打算概括承受遠(yuǎn)航的巨額負(fù)債。遠(yuǎn)航如順利進(jìn)行重整，將有可能轉(zhuǎn)型為廉價(jià)航空公司，或另以新公司承接遠(yuǎn)航原有的員工及設(shè)備。由于遠(yuǎn)航發(fā)生財(cái)務(wù)危機(jī)，因此導(dǎo)致遠(yuǎn)航無法參與經(jīng)營2008年7月4日開始的兩岸定期包機(jī)。 遠(yuǎn)東航空所經(jīng)營的國際航線包含：濟(jì)州島、首爾、亞庇、帛琉、峇里島、佬沃、普吉島。另有至菲律賓的定期包機(jī)航線以及貨運(yùn)航線。

所經(jīng)營的臺(tái)灣島內(nèi)航線包含：臺(tái)北、高雄、馬公、花蓮、臺(tái)東、金門。2012年3月份，開始經(jīng)營馬公到武漢的兩岸定期航線。2008年6月3日，由于未如期完成要求的改善事項(xiàng)，民航局報(bào)請(qǐng)交通部收回遠(yuǎn)航所有的國內(nèi)航權(quán) ；2008年6月17日，民航局暫時(shí)收回遠(yuǎn)航的國際航權(quán)，最終不堪重負(fù)而結(jié)業(yè)。遠(yuǎn)航暫停營業(yè)后，金門縣縣營企業(yè)金門酒廠實(shí)業(yè)在董事長雷倩的主導(dǎo)下，曾計(jì)劃投入新臺(tái)幣22億元買下遠(yuǎn)航40%股權(quán)以取得經(jīng)營權(quán)，但遭金門縣議會(huì)否決而作罷。以旅游為事業(yè)核心的六福開發(fā)也有意接手遠(yuǎn)航，但只愿部分承接，不打算概括承受遠(yuǎn)航的巨額負(fù)債。遠(yuǎn)航如順利進(jìn)行重整，將有可能轉(zhuǎn)型為廉價(jià)航空公司，或另以新公司承接遠(yuǎn)航原有的員工及設(shè)備。由于遠(yuǎn)航發(fā)生財(cái)務(wù)危機(jī)，因此導(dǎo)致遠(yuǎn)航無法參與經(jīng)營2008年7月4日開始的兩岸定期包機(jī)。 遠(yuǎn)東航空所經(jīng)營的國際航線包含：濟(jì)州島、首爾、亞庇、帛琉、峇里島、佬沃、普吉島。另有至菲律賓的定期包機(jī)航線以及貨運(yùn)航線。所經(jīng)營的臺(tái)灣島內(nèi)航線包含：臺(tái)北、高雄、馬公、花蓮、臺(tái)東、金門。2012年3月份，開始經(jīng)營馬公到武漢的兩岸定期航線。