吉布提航空，也被稱為紅海航空公司，是吉布提的載旗航空公司。它于1963年首飛，并停止了所有的操作在2002年到2015年航空公司再次重新啟動作為一個貨運航空公司，并計劃于2016年，總部設(shè)在首都吉布提市第一季度開始客運航班。吉布提航空成立于1963年4月計劃操作在次年的四月展開，布里斯托爾170艦隊，德哈維蘭龍Rapide的和比奇18型飛機。1970年，這家航空公司被接管法國航空公司子公司索馬里航空公司，成立于1962年。兩家航空公司合并，于1971年。吉布提新獨立的共和國參加了1977年62.5％的份額在公司里。后來，國家收購了運營商90％的股份當(dāng)1981年初收購了法國航空公司的額外股份。重新開張:吉布提航空成立于2015年年底和2016年，以重新啟動服務(wù)與主席Aboubaker奧馬爾·哈迪兼首席執(zhí)行官馬里奧Fulgoni。該公司還通過加的夫航空，這鐵娘子的布魯斯·迪金森是主席的支持。在2015年末吉布提航空服務(wù)重新啟動與波音737貨機。在2016年該航空公司將開始與波音737，波音757和波音767載客服務(wù);它計劃在2016年十一月，政府希望建立國家作為一個區(qū)域性物流和貿(mào)易在東非的商業(yè)中心開始到巴黎，倫敦，迪拜和孟買運營，并已選擇了重新啟動的航空公司，因為這計劃的一部分。